ITV en coches eléctricos e híbridos: Qué pruebas pasan y qué cambia
¿Cómo es la inspección de un coche eléctrico o híbrido enchufable? Revisión del cableado naranja de alta tensión, batería, puntos de recarga y exención de gases.
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Fuente Oficial Contrastada:
Ministerio de Industria / Directivas Vehículo Eléctrico
Verificado: Aug 2026
Los vehículos 100% eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) comparten la misma periodicidad que los turismos convencionales (primera ITV a los 4 años), pero cuentan con un protocolo de inspección adaptado a la alta tensión.
¿Qué pruebas especiales se realizan?
- Inspección visual del cableado de alta tensión (Color naranja): Comprobación de que no existan roces, cortes ni aislamiento deteriorado en las líneas eléctricas de tracción.
- Fijación y estado de la batería de tracción: Verificación de anclajes bajo el chasis y ausencia de golpes o fugas de refrigerante térmico.
- Toma de recarga y conector Mennekes / CCS Combo: Cierre correcto de la tapa y estado de los bornes.
- Exención de gases en 100% eléctricos: Los vehículos cero emisiones no pasan prueba de opacímetro ni analizador de CO₂.
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